今週、雨続きだったのですが、 本日、晴れ 快晴とまではいかないですが 晴れれば、我慢できませんでした・・・ 行き先は 千里浜なぎさドライブウェイ 日本で唯一、普通の車で走ることのできる砂浜 石川県の羽咋市 まだ、梅雨明け前なので、海水浴客も少なく…

梅雨明けしてないのに、快晴 ３０℃超 bimota SB７ 作業に取り掛かりたいところですが、暑すぎて挫折（＞_＜） パーツ調達という事で Husquvarna で出動！ その前に、インシュレーターの二次エアー対策 自己融着テープでグルっと巻いてみました コレで完全に…

思わずポチった ＳＢ７に乗れないので・・・ 富山 → 岐阜 引き取りに行ってきました 車検３２年１月まで 問題無しとの事でしたがエンブレでバックファイヤー連発 確認したところ、インシュレーターに亀裂があり、コーキング剤で補修してありました 取り敢え…

前回の問題点 デリバリーパイプとタンクの接触 確認すると、４番だけ、干渉してました コレは、燃料ポンプ部分とタンク後部を高低差なくタンク形状のよるもの この部分だけ、溝？パイプ形状？になっていました デリバリーパイプフォルダー？の不要部分をカッ…

純正インシュレーター GSX-R 1000（K1） スロットルボディ ピッチ変更 結局、純正パーツでフィットが一番スッキリなのか・・・ エアクリーナーボックス ＆ タンクマウント？ これでスッキリとレイアウト完了です これから、リンケージの変更 ワイヤーホルダ…

シートカウルを外して以来、仕事が忙しくって放置してました 作業に取り掛かる前に、道具を～ ワークテーブル、バイス、その他、いろいろと 工具が揃うと、作業が捗るね！ 2000年式GSX-R1000 （08-80-80） スロットルボディを 純正ピッチ（85-90-85）に変更…

14日、天気も良く、気温が20度超え SP-TDCのセッティングを兼ねて、試運転 ハヤブサのスロットル、インジェクターでは、やっぱり容量が大きすぎる？ 徐々に噴射時間を絞っていきます 何とか、12000rpmまで回るようになりましたが、これで良いのかは？？？ や…