自由人??の独り言

Bimota SB7 復活計画 進行中

2019-01-01から1年間の記事一覧

ステム交換 実行!

オーダーした純正パーツが届きました ベアリング 30×55×17 2 ステアリングステム ナット 2 ステアリングステム ワッシャー 1 ステアリング アッパーシール 1 ステアリング アッパーカバー 1 合計 6,040円 ジャッキアップし、オリジナルのステムを取り外…

ステム交換 準備

パイオリ Fフォーク OH途中ですが~ タイヤ交換、パッド交換、等々の費用を考えると・・・ フロントタイヤ SB7 120/60/17 R1000 120/70/17 ブレンボ ブレーキパッド 鋳鉄対応品 それなら、R1000のフォークに交換したほうが早くない…

パイオリ Fフォーク

フォーク 分解清掃 オイルまみれになりながら、 ダストシールを外し、オイルシールを引き抜きました インナーシャフト、錆びが浮いてました 25年経過してるので、こんなものか?と思うも、フォークオイルに浸かっているのに これでいいの? オイルシール受…

次々、問題発覚!!

A/Fメーターを取り付けし、走行可能となったものの・・・ 試運転中 突然、失火したような症状に見舞われます 燃料ポンプ?バキュームセンサー? 次回、ログ録って検証します う~ん、前後サス、スカスカです・・・・ フロントフォーク、オイルシール破損、ブ…

準備完了!?

スロットルボディーを装着 燃料系のレイアウトを変更 空燃比計を設置 (マフラーに穴を開け、アダプターをロウ付け) ※ハスクバーナからガソリンを移して、エンジン始動!! スロットルを覗きながら、各気筒のバランス調整 (本当はバキュームゲージで同調を…

最近のガレージ

ハスクバーナがあるおかげで、バイク生活ができてますが、 油圧クラッチからのフルード漏れで、ちょっと怪しい感じ SB7は去年の6月から、不動車のまま 復活目指して頑張ってます!! SB7 ・ スロットルのピッチ変更 ・ ワイヤーの取り回し ・ エアク…