２００４年、登録車両

まだまだ、エンジンの掛からない、ＳＢ７

フレームナンバーから、１９９４年モデルであるのは、確認できますが

車検証では、２００４年登録になってます

１０年間の沈黙の後、登録された車両、

１２年間で走行距離 ３，７００KM

以前のオーナー、メンテナンスしたSHOP、全然判りません

前オーナーは、京都でしたが、車検の切れた状態で九州から

一応、キャブ化を計画したそうですが、予算オーバーということで、ヤフオクへ

それで、私がオーナーとなったのですが・・・

SHOPで現状確認

インジェクションボディーが、中途半端に弄られてた様です

前回は、スロットルワイヤーがダメダメでしたが

今回は、インジェクションボディー自体の問題です

　・３番・４番のボディーのボルトが緩んで固定されていない（これは締め込んで大丈夫の様でした）

　・３番のリターンスプリングが、１番・２番と違い、ピアノ線を巻いたモノ

　・３番のリンクアームにガタがあり、４番の作動が遅れる

　・スロットル開度と４番のスロットルポジションセンサー位置がリンクしない

ココまで来ると、納得、アイドリングの安定なんて～

これまでのオーナー、SHOPが、必死でメンテナンスし、完調を目指したんだろうけど

ドコかで、パーツの紛失、破損があり、乗られないまま手を離れていったんだと

原因は分かった！　のか？

まずは、インジェクションボディーの正常化からやり直しですね（ーー；