デルタ 復活 part3

塗装の件から、１週間が経過し、おおよその見積の連絡がありました

○　フロントブレーキホース
　　　表皮に損傷が見られ、内部の繊維が露出

○　リアブレーキ
　　　パッドが剥がれ無くなっている、ディスク面に錆が発生

○　パワーウインドウレギュレター
　　　通電はしているが、反応無し（モーター内コイルの断線かも！）

○　ドライブシャフトブーツ
　　　フロント左、破れあり

○　プラグ交換
　　　イリジュウム、もしくはプラチナに交換！

○　バックランプ
　　　リバースギア時、反応なし

ざっと、こんな感じです！　（>_<）

まぁ、それなりにとは思ってましたから、ビックリするほどでは無かったのですが
（リアブレーキ、パワーウインドウ、バックランプについては分かってましたし！）

で、パーツの手配となりますが、

ブレーキホース　（スパルコ製）　　　25,000円
リアブレーキ一式（ディスク、パッド）18,000円
ドライブシャフトブーツ
プラグイリジュウム
バックランプスイッチ（調達済み）

と、車検に関しては、問題なさそうなのですが、

普段の利用に大問題が！！
パワーウインドウレギュレータ
エアコンが効かないデルタですので、窓は開いてもらわないと

一応、新品のパーツは見つかったのですが、38,000円
ヤフオクで中古が10,000円程度（耐久性について難あり！）

ここはヤッパリ、新品ですかね～！！

全塗装、車検整備、パーツ、
総額、300,000円位になりそうです！
それなりに覚悟はしていましたから（笑）

３０万円も出すなら、安心して乗れる車を！って声もありますが・・・

かと言って、乗り換えるにしても、心を動かされる車も無いし
エコドライブだと言われても、通勤車両でもないし！

　　　　　やっぱり、デルタはカッコいい！

大切に楽しんでいこうかと思ってます！