今日はmobiさんからご教授頂いたとおり、ＰＳからスタートです
まずは、エンジンからキャブを外して、フロートチャンバーからガソリンを抜く
（サブフレームがジャマして、ＰＳに辿り着けないんです！）
ＰＳを１回転戻しにして、
ＰＪを３０番に交換（sb6r_splさんのデータを真似してみました）
ＡＳは１回転戻しから
シートカウルを装着し、エンジンスタート
タンクは車外に置いたままですけれど
シートカウルに
サイレンサーがついてるのと、アイドリング調整の為
タンクキャップに穴から手を突っ込んで、アイドリングスクリューを調整
排気ガスの臭いを嗅ぎながら、ＡＳを１回転戻しから、２回転戻しまで、ウロウロして
１と１／４でなかなかのレスポンスになりました (^^)b？
カウルを装着し、
バイク屋へ
う～ん、良い感じだけれど、
（ブランクがあるので、自信が持てません）
もうちょっと、セッティングは考えなければならないですね！
あっ、リアブレーキの油圧スイッチを
ヤフオクでゲットしないと！
さぁ、ツーリングに間に合うのか？？
遅くても、月曜日までに何とかしないと・・・・
