仕事終了と共にホームセンターへ

皿ネジとドライバーを調達してきました

新しいネジでインシュレーターを装着！

ジェットを確認
・ＭＪ　147.5　→　160
・ＰＪ　 27.5
・ＰＪ　？？？　　　ＰＡＪだったようです！2.5回戻し？大丈夫かな？

フロートチャンバーを取り付け、エンジンに取り付けしました

フレームとちょっと接触してるようです・・・　　　かーるく乗ってる感じです（>_<）
（今回は見なかったことにして、フレーム加工かなぁ！？）
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アクセルワイアーの取り回しにちょっと苦労しましたが、ノーマルでＯＫです

うへぇ～　　この光景を待ってました

燃料ラインとバッテリーを接続し、
アクセルを煽って、ガスを送り、セルをＯＮ！！

あっさり、エンジン始動です

　　　こんなに簡単で良いんですか？

ファンネルを取り付け、パチリ
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アイドリングは1200前後で安定しています
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シートカウルを装着

ピンゲルのコックも絶妙なクリアランスを保ってます

さすがに７時近いので、本日は終了です
（近所迷惑も考えなくては！　　かなりうるさいバイクですから）